Kaliforniako kostaldeko 1. autobidearen zati bat erori egin zen joan den astean euri jasa handiaren lokatzengatik.

Autobideko bi bideak Ozeano Barean sartu ziren urtarrilaren 28an, eta Big Suretik hegoaldera dagoen 15 kilometro ingurura zulo zabal bat utzi zuten. Kolapsoa milioika dolar kostatuko da konpontzeko, eta ez dago argi autobidea noiz irekiko den berriro, ren arabera Los Angeles Times .

Inguru horretan gidatzen ari diren bidaiariek beste errepide batzuetara zuzendu beharko dute itxialdiak saihesteko. Big Sur herria gaur egun garbigunearen iparraldetik bakarrik dago.

Inguruan 15 hazbeteko prezipitazio baino gehiago jaso zituen joan den astean, eta horrek 25 egitura baino gehiagotan kalteak eragin zituen.

Autobidean eragindako kalte mota 'irristatzea' izenarekin ezagutzen da, errepidearen bi aldeetako lurzorua hain saturatuta dagoenean ezerk ez duela eusten.

Ingurunea bereziki zaurgarria da lohien ondorioz, sute sute bizien ondoren. Joan den udazkenean, sute batek 48.000 hektarea baino gehiago erre zituen inguruan, eta lurzorua ezegonkorra utzi zuen. Lurrak bere lekuan eusteko landarerik gabe, lokatza irristatzeko arriskua handiagoa da euri jasa handia denean.

'Prezipitazio handiak beti dira erronka, baina suteak eta prezipitazioak elkarren artean hilabete gutxiren buruan dituzula, bata bestearengandik urte batzuetara ere, arrisku kategoria berria sortzen duzu', Stanford Unibertsitateko ingurumen azterketak irakaslea Chris Field kontatu NBC News .

Caltrans-en droneen film dramatikoek lohiaren eta Ozeano Bareko beherakada gogorren eragina erakusten dute.

Ez da lehen aldia Big Sur-eko 1. autobidearen zatiren bat itsasora erortzen dela. 2017an, autobidea hainbat hilabetez itxi zen negu amaieran eta udaberri hasieran lohien behin eta berriz errepikatuta.

Cailey Rizzo Travel Leisure-eko idazle laguntzailea da, gaur egun Brooklyn-en kokatua. Aurkitu dezakezu Twitterren, Instagram edo caileyrizzo.com .