Garraio Segurtasuneko Kontseilu Nazionalak (NTSB) egindako ikerketak agerian utzi zuen 2016an American Airlines hegazkin baten sute dramatikoa ingeniaritza porrot arraro batek eragin zuela.

American Airlines 383 hegaldia Chicago O'Hare-tik aireratzen saiatu zenean 2016ko urriaren 28an, General Electric motorreko aleaziozko disko baten hutsegitea sua piztu zuen eta asfaltoan hegazkinaren larrialdi ebakuazioa eragin zuen.

Boeing 767-300ER hegazkina sugarretan sartu zen aireportuan, asko zabaldu ziren argazki eta bideo ikaragarrietan ikusten den moduan. Ikerlariek hegazkinetik kilometro erdi batera jaurtitako motorren zatiak aurkitu zituzten.

Pilotariek aireratzea bertan behera utzi zuten bidaiariek eta tripulatzaileek garrak leihoaren kanpoaldean ikusi zituztenean. Hegazkinean zihoazen 161 lagunek larrialdiko ebakuazioa egin zuten 20 zaurituekin, horietako bat larria.

Lotutakoak: Bidaiariak & apos; Lucky to Be Alive & apos; Hegazkineko motorrak eztanda egin ondoren aireratzean

GEk esan du akatsa diskoa egiteko erabili den nikel-metal aleazioan zegoela - hala ere, akatsa oso arraroa da. Fabrikatzaileak esan duenez, ia 30 urte igaro dira arazoa detektatu zenetik eta hegazkin hau aleazio sorta txar horretatik egindako disko bat erabiltzen zuen hegazkin bakarra zen.

Lotutakoak: Pilotua hegazkinetik pasatzen da Kaliforniako autobidean larrialdiko lehorreratzera

Akats arraroa ezin izan da detektatu Abiazio Administrazio Federalak (FAA) egindako ikuskapenetan. NTSBk gomendatzen du FAAk ikuskapen jarraibide berriak garatuko dituela barne diskoaren pitzadurak egiaztatzeko.

Motor akastunaren piezaz gain, NTSB ikerketak hegaldietarako laguntzaileak deitu zituen, eta esan zuten ez zutela jakitun intercom sistema nola erabili ebakuazioan zehar pilotuekin hitz egiteko. Tripulazioak bidaiariak ebakuatu zituen oraindik martxan zegoen motor baten atzean. Gainera, hainbat bidaiari beren saiakera ekartzen saiatu ziren ekipajea eramateko larrialdiko ebakuazioan eta tripulatzaileen argibideak entzuteari uko egin zion. Ikerketak hori esan zuen ebakuazioa alferrikako kaotikoa izan zen komunikazio faltagatik.