Dozena konpainia baino gehiagok Boeing 737 MAX hegazkina lurrean jarri dute, fabrikatzaileak arazo elektriko baten berri eman baitzuen joan den astean.

'Boeing-ek 16 bezeroei gomendatu die 737 MAX hegazkin talde jakin batean arazo elektriko potentzial bat zuzentzea operazio gehiago egin aurretik', esan du konpainiak adierazpen batean ostiralean. 'Gomendioa egiten ari da energia elektrikoaren sistemako osagai batentzat lurreko bide nahikoa dagoela egiaztatzeko. Estatu Batuetako Abiazio Administrazio Federalarekin lankidetza estuan ari gara produkzio arazo honetan. Era berean, bezeroei kaltetutako buztan kopuru zehatzen berri ematen ari gara eta zuzentzeko ekintza egokiei buruzko argibideak emango ditugu. '

The Associated Pressen arabera , ez dago argi planoak noiz arte lurrean egongo diren edo konponketak beharrezkoak izango diren.

Southwest Airlines-ek, 737 MAX hegazkinen bezero nagusietako bat, esan du ez duela arazo elektrikoarekin lotutako arazorik izan, baina Boeing-eko jakinarazpenaren ondoren bere 58 MAX hegazkinetatik 30 jarri ditu lurrean.

Gainera, American Airlines-ek 41 MAX hegazkinetatik 17 lurreratu ditu eta United-ek 30etik 16.

737 MAX abenduan hasi zen berriro hegan egiten, ia bi urte lurrean egon ondoren 2019ko martxoan eta 2018ko urrian 300 istripu izan ziren bi istripu hil ondoren.

Hegazkina lurrean egon zen 20 hilabeteetan, fabrikatzaileek hegazkina kontrolatzeko sistema automatikoan lan egin zuten, eta horrek bi istripuetan lagundu zuen. Arazo berria hegazkinaren energia elektrikoaren sistemako osagaia da, Boeingek hegaldiaren kontrol sistemarekin zerikusirik ez duela dio.

Istripu hilgarrien ikerketek agerian utzi zituzten enpresako barne arazoak. Langileek barne etikari buruzko kexak aurkeztu zituzten hegazkina oraindik ekoizten ari zen bitartean, eta kudeatzaileek segurtasun arazoei ez zietela irabaziak leporatu.

Cailey Rizzo idazlea da Travel + Leisure egunkarian, gaur egun Brooklyn-en kokatua. Aurkitu dezakezu Twitterren, Instagram edo caileyrizzo.com .