Aire konpainia guztiek hegazkineratze prozesu desberdina dute. Hona hemen jakin beharrekoa

Nagusia Konpainiak + Aireportuak Aire konpainia guztiek hegazkineratze prozesu desberdina dute. Hona hemen jakin beharrekoa

Aire konpainia guztiek hegazkineratze prozesu desberdina dute. Hona hemen jakin beharrekoa

Nahiz eta aire konpainiek guztiek, funtsean, gauza bera egiten duten - bidaiariak garraiatzeko leku batetik bestera zerutik - beren eginkizuna betetzeko modua asko alda daiteke.



Eta hegazkin konpainia bati leialtasuna egin diotenentzat, beste batekin hegan egitera behartuta hegaldiaren aurreko errutina izorratu dezakete. Kasu kasu? Abordatzea.

Lotutakoak: Hegazkin batek esan duenez, maletak goiko ontzian jartzeko modu egokia




Hegazkin konpainia bateko bidaiariak hegazkinaren aurrealdean eserita badaude lehendabizi igotzeko ohituta egon daitezkeen arren, hegazkinean azkenak izan daitezke beste hegazkin konpainia batean. Aireko espazioa sakon zaintzen dutenek eta hegaldia hartu aurretik finkatu ahal izateko arreta jarri beharko lukete.

Hona hemen Amerikako aire konpainia handiekin nola igo daitekeen espero dezakezu.

American Airlines

American Airlines-ek badu bederatzi barnetegi talde desberdin , goranzko ordenan zenbakituta. Lautik lau bitarteko taldeak lehen edo negozio klaseetan eserita dauden bidaiariak dira, maiz bidaiarien maila dutenak edo soldadutzan.

Bost taldea Main Cabin Extra-rekin hasten da eta gero zortzi taldean jarraitzen du kabina nagusirako. Hegazkinera igotzeko talde hauek hegaldiaren eremuen arabera antolatuta daude. Taularatzen azkena bederatzi taldea da: oinarrizko ekonomia. Azken taldekoek ez dute gelarik edukiko goiko konpartimenduan - baina, berriro ere, oinarrizko ekonomiako txartelaren arau bat da bidaiariei ez zaiela eramateko gauza bat ematen.

Delta

Delta-k badu abordatzeko estiloa AEBetako aire konpainia gehienen tipikoa. Ontziratzea laguntza gehigarria behar duten bezeroekin hasten da, gero lehen klasera, bidaiari arruntetara eta kreditu txartelekin saritutako bidaiarietara igarotzen da. Ondoren, uholde-ateak irekitzen dira kabinako bidaiari nagusientzat, atzealdetik aurrealdera hegazkina hartuta. Taularatzen azkenak oinarrizko ekonomiako bezeroak dira. Bidaia eramateko baimena duten arren, litekeena da oinarrizko ekonomia-taulak ordurako goiko konpartimenduak beteta egotea eta bidaiariek atean egiaztatu beharko dituzte maletak.

Batua

Uniteden hegazkineratzeko prozesua nahiko normaltasunez hasten da: militarrak, lagun gabeko adingabeak eta denbora gehiago behar duen edonorentzat abordatzea. Bat taldeko hegazkineratzea lehen mailako klaseetakoentzat da. Bigarren taldea, aldiz, maiz bidaiarien maila duten bidaiariak dira. Baina orduan gauzak aldatzen hasten dira.

Kabina nagusiko bidaiariak lehioetako eserlekuetara igoko dira lehenik (3. taldea), gero erdikoa (4. taldea) eta azkenik korridoreetara (5. taldea). Beraz, hegaldian zehar korridoreetarako sarbide erraza nahiago dutenek toki handirik gabe aurki ditzakete aireko konpartimentuan azkenean sartzen direnean.

Hego-mendebaldea

Hego-mendebaldea oso ezaguna da hegazkineratzeko prozedura bakarra . Bidaiariek beren hegaldia fakturatzeko ordua dela jakinarazten diotenean mezu elektroniko bat jasotzen dutenean, esteka berehala jarraitu beharko dute eta ahalik eta lehenbailehen egiaztatu beharko dute. Lehenengo fakturazioa egiten duten bidaiariak hegazkinera igotzen dira lehenik. Hegazkineratzeko taldeak A, B eta C dira - bidaiari bakoitzari zenbaki bat esleitu zaio talde horretako nonbait. Ate agenteak zure talde zenbakira deitzen duenean, zure lekua ilaran aurkituko duzu. Business Select txartelak lehenbailehen igoko dira (beti A 1-15 dira). Behin hegazkina hartuta, eserleku irekiak daude.

Alaska (eta Virgin)

Alaskakoa abordatzeko prozesua abordatze aurrekoarekin hasten da (militarrak, haur txikiak dituzten familiak, denbora gehiago behar dutenak) eta gero lehen mailako bezeroengana pasatzen da. Hegazkin maiz eta lehen abordajea erosi dutenak hurrengoak dira.

Abordatze orokorra azken bi taldeak dira, irteerako ilarak atzean eserita dituztenekin hasita.

Muga

Mugako hegazkineratzeko prozesua aurrekontu konpainia gisa desberdina dela dirudi, hala ere, industriaren estandarren antzekoa da. Lehen denbora gehigarria behar dutenek. Orduan, lehenago sartzeko kuota ordaindu zuten pertsonak dira. Mugako gastuak goiko zakarrontzira sartzeagatik. Aurrera eramateagatik aparteko kuota ordaintzea aukeratzen dutenek gainerako kabinak baino lehen igo daitezke. Gero, atzera eta aurrealdera abordatzea da. Eserlekuak (eta hegazkineratzeko guneak) ausaz esleitzen dira, bidaiari batek aparteko kuota bat ordaintzen ez badu behintzat.

Espiritua

Espiritua ezaguna da bere aparteko kuotak . Kuota horiek ordaintzen dituztenek hegazkinera igo ahal izango dute lehenik, laguntza gabeko adingabeek edo laguntza behar duten bidaiariek izan ezik. Aurreko eserleku handiak erosi dituzten bidaiariei lehendabizi igotzeko baimena ematen zaie eta ondoren gainerako ilarak (aurrealdetik atzera) hegazkinera sartzen dira. Eserlekua esleitzeagatik ordaintzen duten bidaiariek eserlekua aukeratu dezakete hegazkinaren aurrealdera igotzeko.