GAUR ikuskizunaren 'Up for the Job' sailaren barruan, ostalari guztiek karrera esparru ugari probatzen dituzte bekadun gisa, Matt Lauerrek aire trafikoaren kontrol munduan murgiltzea aukeratu zuen, New Yorkeko John F-n denbora pasatuz. Kennedy nazioarteko aireportua aireportuko operazioen nondik norakoak ikasten.

Telebistako nortasuna hondamendirik eragin gabe alde egin zuen, nahiz eta onartu zuen apur bat buruan zuela. 'Hori zerbait oker dagoenean soilik entzuten duzun lan horietako bat da', esan zuen. Baina egunero-egunero, hain ondo egiten dute lan hori, egunez egun ».

Biz-i buruzko informazio liluragarri pila bat ere bildu zituen. Adibidez:

Simulagailu batean ikasten dute

Matt-i etorkizuneko kontrolatzaileak trebatzeko erabiltzen den simulagailua erakutsi zitzaion gunean. Konfigurazioak JFK pistak errepikatzen ditu eta zeru eguzkitsuetatik elurra eta euria arteko baldintzak simulatu ditzake.

Zer da Shoot the Gap esan nahi duena

Lanbide bakoitzak bere lengoaia du eta aire-kontrolatzaileentzat esaera arruntetako bat hutsunea jaurtitzea da. Orduan, zer esan nahi du? Kontroladore batek bi plano gidatzen dituenean, bat sartu eta bat atera, pista berean.

Kontrolagailuek ez dute bi ordu baino gehiago lan egiten

Lanak kontzentrazio eta gogo zorrotza eskatzen duenez, kontrolatzaileek ez dute denbora luzez lan egiten uzten.

Kontrolatzaile batek 60 piloturekin batera hitz egin dezake

Ez da harritzekoa ordu pare bakoitzean atsedena behar izatea! Kontrolagailuak 10 pilotorekin erraz hitz egiten dute aldi berean. Eguraldi txarra egiten badu, 60ra salto egin dezake.

JFK aireportua hiria bezalakoa da

New Yorkeko aireportu gune nagusiaren estatistikak izugarriak dira. 5.000 hektarea baino gehiagoko 50 kilometro pista baino gehiago daude. Are gehiago, 1.000 hegaldi, 90 aire konpainia eta 150.000 bidaiari etortzen dira egunero JFKtik.

Erretiroa hartzeko batez besteko adina 56 urtekoa da

Lana oso estresagarria denez eta burmuin handia erabiltzen duenez, Lauerrek agerian utzi du lanerako kide berrientzako lanbidea dela benetan. Aire kontrolatzaile askok 56 urterekin amaitzen dute beren ibilbidea.

• Jordi Lipperen eskutik
• Jordi Lippe-McGraw-en eskutik