Hegazkin bidaietan gertatutako hondamendi gertakariek, hala nola Malaysia Airlines 370 hegaldiaren (bere 239 bidaiari eta tripulatzaileekin batera desagertu zen tragedia), zergatik azaldu dezakete 3 amerikarretik 1 bai kezkatuta edo hegan egiteko beldurra sentitzen duzu.

Hegaldi fobikoek aireko bidaiei beldurra ematen diete batzuetan, aukeratutako helmugetarako bide alternatiboak ere topatuko dituzte. Baina benetan seguruagoa al da gidatzea edo itsasontzia hartzea hegan egitea baino?

Spoiler alerta: ez da.

Urtero, Estatu Batuetako Garraio Saila (DOT) konpainiak hildako kopuruari buruzko estatistikak partekatzen ditu garraiobideen arabera. Modu bakoitzaren segurtasun erlatiboa alderatzeko, argitaratutako azken datu multzoa aztertu dugu Garraio Bulegoa .

Segurtasuna autobidean

Autobidean gidatzea da, estatistikoki esanda, bidaiatzeko modu arriskutsuena. Gidariek dute 114 aukeratik 1 ibilgailu motordun istripu batean hiltzea, eta 654tik 1ek auto okupatzaile gisa hiltzeko aukera. 2015ean 35.092 errepideko hildakoen artetik, 12.628 bidaiarien autoak ziren, 9.813 kamioi txikietan (adibidez, kamioiak, furgonetak, ibilgailu erabilgarriak) eta 4.976 motorrak.

Segurtasuna trenbidean

2015ean 749 pertsona hil ziren trenbide istripuetan. Istripu horien% 60a urratu izanaren ondorioz gertatu zen; beraz, treneko bidaia segurua da lanera trena hartzen dutenentzat edo Amtrak herrialdeko zati batetik bestera joateko erabiltzen dutenentzat.

Segurtasuna uretan

Itsasontziz bidaiatzeak ere arrisku gutxi dakar. Itsasontzien 692 hildako izan ziren 2015ean; hala ere, kasu horien% 90 aisialdirako txalupek eragin zuten, eta ez ziren bidaiariekin lotutakoak.

Segurtasuna Airean

Bakarrik duzunez 9.821etik 1 hiltzeko aukera airea eta espazioa garraiatzeko gertakari batetik abiatuta, hegan egitea garraiobide seguruetako bat da. DOT eta Garraio Segurtasuneko Kontseilu Nazionala 2015erako aurretiko estatistikak soilik dituzte, baina 2014rako, hegazkinarekin lotutako 444 heriotza jakinarazi dituzte. Hori ikusita, Garraio Estatistiken Bulegoa hegazkinen 848,1 milioi bidaiari inguru erregistratu zituen urte berean AEBetara joan-etorritako hegaldietan.

Garraio publikoan segurtasuna

Zure eskura badago, garraio publikoa da aukerarik seguruena. DOTek 2015ean bidaiariekin lotutako 30 hildako baino ez zituen jakinarazi.

Orduan, zergatik du jendeak hegan egiteko beldur handiagoa?

Klarion arte arriskua hautematea . Hegazkin istripuak bezalako gertaera suntsitzaileek gure arreta bereganatzen dute, beldurra eragiten dute eta buruan mantendu ohi dira, gertaera horiek ohikoak diren arren, gutxitan gertatzen diren arren, gezurrezko inpresioa ematen digute.

Ikerketek ere erakusten dute jendeak orokorrean gehiago sentitzen duela antsietatea kontrolik gabeko edo nahi gabeko mehatxu baten aurrean , batek hautemandako kontrolpean dago. Izan ere abiadurak 9.557 hildako eragin zituen 2015ean , gidariek gurpilaren atzean antsietate gutxiago sentitu dezakete, segurtasun osoa kontrolatzen dutela uste dutelako.

Aireko bidaiariek, aldiz, hegazkineko tripulatzaileei eman behar diete botere hori, eta ezin dute aukeratu aurreikusi ezinezko mehatxuak eta arriskuak nola tratatzen diren.

Hegan egiteko beldurra baduzu, beldur horri aurre egin diezaiokezu ezagutzaz hornituta (nahiko segurua den bezala) eta teknika anitzak zure hurrengo hegaldiaren aurretik.

Aukeratu eserlekua hegazkinaren aurrealdean hain gorabeheratsua egiteko, edo aurrez aurre beldur hori hegan egiteko ikasgaiarekin. British Airways-ek, adibidez, antsietatea murriztea helburu duten eskolak eskaintzen ditu hegazkinek airean nola jarraitzen duten irakatsiz.

Beste aukera bat SkyGuru aplikazioa deskargatzea da zure hegaldian zer gertatzen ari den (eta zer espero) denbora errealean jakiteko. Hegan egitea zein segurua den ikasten baduzu, hurrengo hegaldia hegazkinez gutxiago pentsatzen eta bidaiari buruz gehiago pentsa dezakezu.