Badirudi gizakiak bizitzeko pauso bat gertuago daudela The Jetsons .

Ren arabera Channel News Asia , Singapurreko Abiazio Zibileko Agintaritzak (CAAS) 2019an noizbait Singapurreko zeruetan aire taxiak probatzen hasiko da. Taxiak, Channel News Asia-k gaineratu duenez, helikoptero eta dron baten arteko gurutzea bezalakoak dira aireratu eta lehorreratu ahala. bertikalki eta lurrean urruneko kontrolaren bidez kontrola daiteke.

Asteartean, Volocopterrek, taxiak fabrikatzen dituen enpresa alemaniarrak, probak iragarri zituen eta A puntutik B puntura joateko hegazkin txiki batean salto egitetik gertu gaudela azaldu zuen.

Tan Chun Wei CAASen transformazio programen zuzendariordeak hitz egin zuen hedabideetako ekitaldi batean, eta gaineratu zuen hiriko etxe orratz masiboen gainetik 'ur gainean' egingo direla probak.

'Lurreratzen garen tokira aireratuko gara. Lehen faserako, oso esperimentala da, esan zuen. Hasteko ... uraren gainetik egongo da, eta Volocopter-ekin lan egingo dugu segurtasun alderdietan, uraren gainetik hegan egiteak ere ez lukeela arrisku publiko edo hegazkinaren arriskurik suposatuko. Lurreratzeko lekua Singapurreko hegoaldean egongo da.

Oraintxe bertan entseguak planifikazio faseetan daude. Baina, Florian Reuter Volocopterreko zuzendari nagusiak Channel News Asia-ri adierazi dionez, konpainiak espero du probak azkarrak izatea, datozen hilabeteetan aireko taxi operatiboak Singapurrera ekartzeko.

'Logistika argitu behar dugu; non gorde (ibilgailua), nondik hartzen ditugu teknikariak, nork ekarri behar ditugu gure taldetik eta abar ', esan zuen. 'Azkenean, CAASek ikusi behar duen dokumentazioari dagokionez, entsegu-plan oso bat planteatzen dugu. Dagoeneko asko trukatu dugu eta CAASek etengabe trukatzen du EASArekin (Europako Abiazio Segurtasun Agentzia) ... baina batzuetan informazio osagarria eskatzen dute. Singapurreko ingurunea oso zehatza izan daiteke ... bero probak, hezetasun probak ... horrelako gauzak ».

Reuterrek adierazi duenez, aireko proba hauek zerrendatik begiratzeko azken gauza da aire taxiek ofizialki hegaldia hartu aurretik. Eta laster espero du aire taxiak ohiko taxi horia bezain merkeak izango direla.

'Volocopter eraikitzeko moduari erreparatzen badiozu, erabiltzen ditugun materialak eta erabiltzen ditugun osagaiak aztertzen badituzu ... ez dago arrazoirik zergatik eskalan fabrikatu eta funtzionatzen dugunean, kotxean ohiko ibilaldiak baino askoz garestiagoa izan beharko luke. ,' esan zuen. Beraz, epe luzera, ez dugu nahi Volocopter-en jabe izatea. Volocopter erabili nahi dugu gaur Grab ibilaldia egiten duzun bezala. Guztiontzako merkea izango da aire taxi bat hartzea zentzuzkoa den bidaia jakin batzuetan.

Orain, presaka eta New Yorkera eta Los Angelesera etorriko balira, agian gure trafiko arazoak konponduko lirateke.