Txinak abiadura handiko bala tren berria du - eta ez dago inork gidatzen duenik (bideoa)

Nagusia Autobusez Eta Trenez Bidaiatzea Txinak abiadura handiko bala tren berria du - eta ez dago inork gidatzen duenik (bideoa)

Txinak abiadura handiko bala tren berria du - eta ez dago inork gidatzen duenik (bideoa)

Txinak duela gutxi aurkeztu du bala tren berria, Pekin Zhangjiakou hiriarekin lotzen duena, non 2022ko Neguko Olinpiar Jokoetako ekitaldi asko ospatuko diren.



Abiadura handiko tren berriak bi hirien arteko bidaia hiru ordutik 47 minutura murriztuko du. CNN jakinarazi du . Gainera, munduko lehen trena dela esan ohi da, gidaririk gabe orduko 350 kilometro (edo 217 mph) har ditzakeena (kontrolatzaile bat larrialdirik izanez gero ontzian egongo da).

Jing-Zhang abiadura handiko trenbideak lau urte inguru behar izan zituen eraikitzeko, arabera CNN , eta Beijing, Yanqing eta Zhangjiakourekin bat egingo du. 10 geltoki desberdin izango ditu, tartean Badaling Changcheng, jendeak Txinako Harresi Handira sarbidea izan dezan.




Txinako bala trena Txinako bala trena Kreditua: Getty Images

Tren berria dator Pekinek 2022ko Neguko Olinpiar Jokoak prestatzen jarraitzen duen bitartean. Txinako hiriburuan patinaje, curling, izotz hockey eta freestyle eskia bezalako ekitaldiak antolatuko dira. The International Olympic Committee-ren arabera . Bitartean, Zhangjiakouk snowboarda ikusiko du, freestyle eskia , iraupen eskia eta eski jauzia, eta Yanqing-ek eski alpinoa eta bobsleigh, hezurdura eta luge ekitaldiak antolatuko ditu.

Diseinuari dagokionez, zenbait kabinek neguko kirol ekipamendurako biltegiratze gune handiak dituzte, kirolarientzako biltegi bereziak eta apos; proba bizigarrien laginak.

'[Trenek] gure lanaren eraginkortasuna hobetu dezakete, Txinako neguko kirolak sustatu eta izotzaren eta elurraren ekonomia bultzatu dezakete', esan du Yang Yangek, Neguko Olinpiar Jokoetako abiadura patinajeko urrezko domina, Xinhua estatuko hedabideei. CNN .

Trenak adimendun kontsideratzen dira 5G hornitutako seinaleekin, argiztapen adimendunarekin eta 2.718 sentsoreekin, denbora errealean arazoak identifikatzeko. Sarearen arabera, eserleku bakoitzak ukipen-pantailako kontrol panela eta haririk gabeko kargatzeko oinarriak ditu.

Robotak eta aurpegia ezagutzeko teknologiak erabiliko dira geltokietan, norabideetatik hasi eta paperik gabeko fakturaziorako.

Chongli trenbidea ere, Jing-Zhang trenbidearen adarra, irekita dago eta Pekinetik jendea Taizicheng geltokira eramango du. CNN salatu da Olinpiar Herritik harri batera bota izana.