Turku, Finlandia, leku lasaia da. Errusiarrek 1812an hiriburua Helsinkira aldatu zuten arte, Turkuk sei mende on izan zituen Finlandiako hiri garrantzitsuena. Baina egun, ontzigileen eta unibertsitateko ikasleen herria da, Erdi Aroko gaztelua dela eta, batez ere, finlandiar askok udan bizi diren Baltiar artxipelago zabaletik gertu dagoelako.
Turkuan nago geografia arrazoiengatik. Finlandiako hego-mendebaldeko kostaldean ozeanoaren parean dagoen herria, herrialdean mendebalderaino dago itsasontzirik saltatu gabe. Eta nire lagun Jason eskopetarekin, Finlandiatik ekialdera gidatzeko asmoa dut — King's Road izenarekin ezagutzen den ibilbidea jarraituz— Errusiarako muga zeharkatuz, eta San Petersburgora eta Moskura jarraitzeko, Ama Errusiako hiriburu zaharrak eta berria. Maite dut Eskandinavia, bere joera liberalekin, arauak betetzen dituen gizalegearekin eta altzarien diseinu bikainarekin, eta esperientzia hori guztiz alderantziz konbinatzea - autoan bidaia bat Errusiara, beldurra piztu zitzaidan herrialde bateko Mendebalde Basatia. beno, hori kontraste zoragarriegia da gainditzeko. King & s Road-ek lotura narratibo ezin hobea emango du.
Bide hau, oro har, suediar erregeek ekialderantz arpilatu zuten Errusiara, eta errusiar tsarrek atzera bota zuten botere inperialaren oreka aldatu ondoren. Orain, Finlandiako turismo batzordeak sustatuta, King errepidea herrialdeko mendebaldeko kostatik Errusiako mugara hedatzen da. Asmoa dago errusiarrek errepidea San Petersburgorako ibilbide turistiko ofizial gisa luzatzeko, baina Errusiak milioi bat gauza ditu sobietarren osteko egitekoen zerrendan (ustelkeria zapaldu, autobide duinak eraiki, arma nuklearrak segurtatu) cacheak) eta errepide bidezko ibilbide baterako liburuxkak egitea ez da horren goialdetik gertu egongo.
Turkun egon gara antzinakoen umorea xurgatzeko —eta Angels jatetxean alka kazola batzuk jaten—, zerbitzariak glogg kopak banatu zizkigun, neguko ardo bero tradizionala, gure ezpainak zapaldu ere egin aurretik. Turku Finlandiako Katedral Nazionala eta Erdi Aroko gaztelu zaharrena daude bertan, biak XIII. Gaztelua (hainbat aldiz kaltetuta, azkenaldian Bigarren Mundu Gerran Errusiako bonbardaketek) oso zabalduta dago eta ondo kontserbatuta dago, eta, Suediako erregeen gogoko ohia zenez, mendebaldeko liburutegi ona osatzen du bidaiarako.
Egia esan, King-en 'Road' ibilbidea da, historiarekin, entzumenekin eta autobide batzuekin lotua, baina maizago errepideetatik, pinudiaren eta urki zurien artean zeharkatzen duten eta lokatzez jositako zelaiak mugatzen dituena. A-koadro nordikoak, landa-jaurerriak eta harrizko elizekin. Seguruenik, errege-posta bide zaharra jarraitzen du: horrek azalduko luke zergatik ibiltzen den hainbeste herrialdetako herrixka bitxietan zehar. Turkutik kanpo kilometro gutxi batzuetara, Finlandiako autobide nagusiarekin bat egiten du, E18 izeneko lau karril garbiak, aire eta errepide tenperatura pantailekin eta moose gurutzatzeko seinale horiekin jantzita dagoena.
Tommi Karjalainenek, aurreko gauean Aingeruetara eraman gintuen Turkuko bizilagunak, ohartarazi zigun elorrari buruz: ehiza denboraldia izanik, animaliak asaldatuta daude eta askotan mugitzen dira. Afaltzeko alorrak jaten ditudalako eta, beraz, ordainsari karmikoen beldur naizenez, eta kilometro gutxiren buruan errepidean planteatutako altsa baten silueta zuria dagoenez, kontu handiz gidatzen dut —kontu handiz—, eta Helsinkira joaten gara ikusi bakar bat ere egin gabe.
Esaten da finlandiarren ehuneko 80ak arte etxean dituztela saunak, eta horrek zentzuzkoa da: gauzak asmatu zituzten eta haien herrialdea oso hotza da. Seppo Pukkila, Helsinkiko argazkilaria eta Finlandiako Sauna Elkarteko zuzendaritzako kidea, Helsinkiko mendebaldeko auzoetako penintsulan kokatutako klub-etxe batean biltzen dena, Jason eta ni aldagelan eskuoihal bakarra daramagula agurtzen gaitu. Bainujantziak ekarri edo ez eztabaidatu genuen, eta badirudi horrek baieztatzen duela gure erabakia —ezetz— egokia izan zela.
'Saunan bi eskuoihal mota daude', esan digu Seppok. 'Eremu komunetan janzten duzun handi hau, eta txikiagoa saunetan eserita ipurdia erre ez dadin.' Bainuko eskuoihal bat bilatzen dut inguruan. 'Finlandian, ez dugu biluztasunarekin arazorik', dio, eta bi eskuoihal eman dizkigu dishrags tamainakoak. 'Erantzi.' Laster, leiho txiki batek argiztatutako gela ilun baten barruan eserita egongo gara eta erretako egurrez gorrituta dago. Kea egiteko sauna da, mota tradizionalena, eta osasun klubean aurkitzen dituzun Ikea estiloko pinu lanak baino askoz ere autentikoagoak dira. Sauna Society kirola izerditzera joaten zaren country club moduko bat da.
Gure inguruan bi banku mailatan eserita Finlandiaren goiko lurrazalaren xerra biluzik dago. Gelatik ateratzerakoan, kide batek zorroa ur ontzi batean sartu eta sukaldera botatzen du, lurrun freskoaren eztanda sortuz. Zurrumurru bat dago eta ia berehala larruazala zimelduta sentitzen dut, eztarria lehortu eta begiak urez hasten zaizkit. Tenperaturak gora egiten du eta finlandiarrek maite dute. Seppok dio berak eta beste zenbait heriotzek lehiaketa bat izan zutela uretan sailletan nor eserita egon zitekeen ikusteko. 13 urtera bota zuen eskuoihal txikia; irabazleak 15 gainditu zituen.
Bata igarotakoan, Jason eta ni hasten gara.
Herrialde bisitatzen ari zarenean finlandiar gehienekin txateatzen ari zarenean, ziur galdetuko du ea sauna bat gustatu zaizun. Eta izan arte ez dut zerbait nabarituko: King errepide osoan, baserri, landetxe eta jauregi guztiek egurrezko eraikin txiki bat dute atzean lurruna botatzen duen tximinia batekin.
Helsinkitik kanpo, gauzak berriro landa bihurtzen dira. King Road-ek gutxi gorabehera kostaldea besarkatzen du, herrixkak eta baserri hiriak zeharkatzen dizkigun errepide nagusitik begizta txikiak sortuz. Bitxikeriaren seme-alaben kartela zalantzarik gabe Porvoo da, Finlandiako Erdi Aroko hoberen kontserbatu dena. Biltegi gorriek Porvoo ibaia inguratzen dute, Baltikoko itsasontziaren hornidura duten itsasontzien zain, eta harriztatutako kaleek maldan gora egiten dute muinoan herrira.
Gauean Kotka portuko hirian lo egin eta gero tarte bereziki ederra estaltzen dugu, hau da, 20 milia lurreko errepideetan zehar pinudi heze baten bidez, Errusiako mugaraino, gure bidaia erdia baino ez dugu egin. Guardia dorre erraldoiak ageri dira, oso zeharkatzeko toki gogorra zen garaiko aztarnak, Mendebaldea Ekialde bihurtu zen leku zehatza. Ez dut espero gure joan-etorria osorik izango denik, eta ez da hori. Denek ziurtatu zidaten Errusiako mugazainek ingelesez hitz egiten dutela. Ez dute ematen, ezta beti ere ohiturak ingelesez ematen. Gutxienez 15 minutu ematen ditut alferrik zaindari inplazagarriez beteriko kabinetan, itzultzaile bat kokatu eta Errusiaren aurka askatu aurretik.
Sentimendu aldaketa berehalakoa da. Zoladura txikiagoa da, hotza astunagoa da, eta M10aren sorbalda bi aldeetatik estalita dago katiluekin, poltsekin eta gizakien gainerako hondakinekin. Zaila izango litzateke baztertutako zigarro ipurdia aurkitzea Finlandian, hain legea betetzen duen herrialdean, Don & # 8217; t Walk-en aurka sinatzen baduzu, jakina, turista zara.
Jakinarazi digute (behin eta berriz) arreta handiz ibiltzeko zirkulazio polizia, atzerritarrak jazartzen dituela eta isun gogorrak arintzen dituela. Hala ere, ez dute bereziki arrakasta Errusiako diesel kamioien eta Ladas armada zapuzten, guztiak pozik daudelako ia aukera guztietan igarotzen gaituztelako, buelta guztiak ematen dituzten bitartean, beste ibilgailuak haiengana doazela, eta kasu batean ere zikinkeria sorbalda.
Ordubete baino gutxiago igaro ondoren, ehundu, hots egin eta otoitz egin ondoren, erabat asimilatu naiz odol bizantziarreko kirol honetan, konturatu naizela neuk ez badut jolasten, 10 ordu beharko ditugula 155 kilometroak egiteko. San Petersburgo. Finlandian, errepideak hain leunak dira, portzelanaz egindako autoan zeharkatu ahal izateko; Errusiako autobideek noizean behin zoladura leuneko atalak besterik ez dituzte, eta lehenengo aldiz justifikatuta sentitzen naiz bidaiarako Land Rover bat aukeratu izana. Mercedes-en atzean ibiltzeko autoik onena ez bada ere maiz hautsa botatzen didaten leiho beltzekin, Land Roverrek errusiar errepide kaskarra irentsi egiten du.
Ibilbidea hilda dago mugaren alde honetatik, paisaia pinu eta urki baso lodietatik erori gabeko zelaietara igarotzen baita. Beltzezko ibaiaren antzera, M10ek hiribilduko kale nagusia osatzen du garai bateko herri ederrez, gaur egun egurrezko nekazarien etxeak dabiltzanak. Errepide ertzean, babushkako emakumeek —errebelazioa: ez da mito bat— saltzen dituzte erremolatxak eta patatak ozpinetan, kafe lurrunez beteriko potoak, panpina herrikoiak eta, bitxia bada ere, hondartzako eskuoihalak.
San Petersburgotik kanpo, dacha zahar bikainak okertu eta erortzeko mehatxua izango dute. Hariak ilegalki sartuta zeuden linea elektrikoetan errepidea zeharkatzen dute eta shanties-etan sartzen dira. Baldintza horiek hiriko mugaraino irauten dute, apartamentu eraikinak agertzen hasi eta errepidea lerrokatzen hasten direnean Hiri Zaharra bera estreinatu arte.
Pedro Handia tsarrak egindako esperimentu ausartak harrigarri eutsi dio. Duela bi urte, San Petersburgok bere 300. urteurrena ospatu zuen, eta Putin presidenteak ez zuen inolako gasturik egin mirari arkitektoniko hori gordetzeko. Hiriko 1.000 jauregi baino gehiagok pintura (batez ere horia) duten geruza freskoak jaso zituzten eta Neva ibaian Peter eta Paulen gotorlekuko urrezko iltzeak dirdiratu zituzten, baita argi grisean ere. betiko arratsalde amaieran zeuden.
Bostetarako, Astoria hotelean sartu gara eta errepidearen omenez prestatzen ari gara erregeek bezala jateko Grand Hotel Europe Caviar tabernan, akatsik gabeko janaria duen gela lasaia eta dagoeneko nekagarria den lounge kantaria. Belugaren lehen platera amaitu aurretik, arazoa arazorik gabe konpontzen da Russian Standard Vodka kontsumoa areagotuz.
Eta gero erregeen moduan lo egiten dugu.
Teknikaria lortu nahi baduzu, King's Road-ek San Petersburgon amaituko du, Pedro Handiak 'Europan duen leihoa' eta ondorengo zarrek Finlandia gainean zuten boterearen egoitza. Baina errusiarrek King-eko Road Tour trenera igotzeaz arduratu ez direnez, nire luzapen modernoa faltsutzea eta 400 kilometro inguru bultzatzea erabaki dut Moskura, Tverreko geldialdiarekin, Katalina Handia erabiltzen zuen tokian. atseden hartzeko bidaia bera egin bitartean.
Leninek hiriburua Moskura itzuli zuen Alemaniatik distantzia preziatua gehitzeko, beharrezkoa zela frogatu zuen taktika. Stalin piztu ondoren, Hitler eta bere gerra makina negu basatian zorabiatu ziren lekualdatutako hiriburutik 19 bat kilometrora, gaur egun BP Connect gasolindegia eta mini-mart. Sobietarrek oroigarri baten monolitoa altxatu zuten bertan, zeru grisera bultzatuz, errusiar soldadu desafio baten aurpegiarekin apaindutako horma grisez inguratuta eta 1941-1945 datak, errusiarrek Gerra Abertzale Handia bezala ezagutzen dituztenak.
Memoriaren ondotik, sobietar auzo zahar batzuek errepidea betetzen dute. Hormigoizko bloke erraldoiak ipuinez apaindutako arropa zintzilikarioetan estalitako istorioekin apainduta. Horietatik haratago, bidea zabaldu egiten da. Beste BP bat, Shell geltokia, gero kirol esplexu masiboa —eta izugarri itsusia—, Lost in Space-ko dekoratzaile mozkorrak diseinatu duela dirudi. Orduan, errepidea hobetzen da, eraikinaren dentsitatea loditzen da eta mendebaldeko dendak bidearen bi aldeetan agertzen hasten dira, haien izenak zirilikora itzulita.
Azkenean, aurrerago, Kremlineko torloju gorrixkak eta adreiluzko hormak, imajinatzen nituen baino bikainagoak. Mapen arabera, gure helmuga, Hotel National, hemen egon beharko luke, Tverskayaren magalean, Kremlin harresien itzalean. Honaino iritsi gara errusieraz hitz egin gabe, eta hotela galtzea, atzerriko energia masa erraldoi eta zabal horren erdian, trafiko eta trafiko poliziaz beterikoa, ondo egongo litzateke ... baina hori ere bada ... faltan botatzen dugu. Taxi eta autobus ugariak harrapatuta, ezkerrera egiten dugu, eta plan bakarra egin dezaket. 'Ondo da, lagun', diot. 'Kremlin inguratu beharko dugu'.
Jasonek barre egiten du. 'Hori izan da lehen aldiz inork hitz horiek esaten dituena'.
Nahikoa ondo inguratzen dugu Kremlineko hormek Mosku ibaira eraman behar gaituzten arte, gurutzatu behar duguna, eta gero gauzak itsatsi egiten dira. Buelta okerra ematen dut, gero izua hartu eta buelta bat ematen dut. Ideia txarra.
Moskuraino gelditu gabe egin dugu bidea, gutxienez 50 kontrol puntu eta abiadura tranpa ugari gaindituz eta orain argi urdinak ikusten ditut atzerako ispiluan. Dagoeneko ohartarazi didate kotxean ez eseri eta gerturatzeko itxaroteko. Polizia errusiarrek errespetuaren seinale gisa ikusten dute beraiengana atera eta etortzen bazarete, beraz, atea ireki eta Ladara salto egiten dut, nire izapideak entregatuz. 'Nire ingelesa', dio. 'Oso txarra.' 'Nire errusiarra', erantzun diot. 'Izugarria'. Lotsatuta eta etsita, nire paperak atzera bota eta eskua astintzen du. 'Joan'.
Eta orduan badakit lortuko dugula. Hotel Nazional dotorearen kanpoaldean, ateetatik ehunka metro eskasera Plaza Gorriraino, kanpai-jotzaile batek soka bat alde batera utzi eta gure kamioia, errepide zikinetatik eta gasoliozko keetatik zikin, hoteleko atetik metro batzuetara dagoen toki nagusira.
Biharamunean goizean Land Rover-era jauzi egiteko asmoa genuen eta bi eguneko itzulerako bidaia hasteko, baina hoteleko tabernako vodka finen ilarak ikusten ari garenean, Kremlin distiratsua atzean dugula eta kabiarra eta blini bazkaria aurretik gutakoak, polizia gehiagoren pentsamendua, Ladas zurrumurruagoak eta kamioi okerragoak jasan behar izatea gehiegi da. Gainera, hau Mosku da, hainbeste fruta debekatuta ...
'Gau batez hemen zaude?' galdetzen digu irribarretsu mahaiko funtzionarioak. Hainbeste emakume errusiarrek bezala, modelo baten aurpegi zizelatua du.
'Noraino muga?' Galdetzen diot Jasoneri, erantzuna jakinda.
'685 kilometro edo', dio harrapatuta.
'Egun batean egin dezakegu', diot.
Idazkariarengana begiratzen dut. 'Egin bi gau hori'.
JOSH DEAN idatzi du Gizonen Aldizkaria eta Rolling Stone.
Finlandiaren barruan, Errege Errepidea oso ondo markatuta dago, koroa horiak erakusten dituzten seinale marroiek (informazioa eta mapak: www.kuninkaantie.net/eng/eng.html ). Errusian, ibilbidea ez dago markatuta, eta autobide nagusira atxikitzea gomendatzen dizugu.
1. eguna
Turku Helsinkira (125 kilometro). Hartu E18 Saloraino, ondoren 52 hegoalderantz jarraitu Tenalaraino. Joan ekialderantz eta konektatu 104rekin Pohja ondoren. Jarraitu iparraldetik Fiskars iragan eta 186 hego-ekialdera harrapatu Mustioraino, gero 25 hartu Kittilara. Joan ekialderantz Siuntioraino, gero hegoaldean 115ean, 51 ekialderako bidearekin lotuz gero, gero 50era, hau da, E18 autopista bihurtzen da Helsinkira.
2. eguna
Helsinkitik Kotkara (120 kilometro). E18 herritik atera Puistola arte. Hartu 140 iparraldera 152ra, ekialderantz 142ra eta jarraitu ekialderantz Savijarvi arte. Itzuli E18an eta joan Kotkara.
3. eguna
Kotka San Petersburgora (180 kilometro). Hartu E18 Hamina aldera, ondoren joan hegoalderantz, Virolahti seinaleak jarraituz (zati hau asfaltatu gabe dago). Errusiako mugan, hartu M10 autobidea eta hartu San Petersburgora arte.
4. eguna
San Petersburgotik Tverra (280 kilometro). Joan erdialdeko hiritik M10 errepidetik, Tver-era jaurtiketa luze eta zuzena egiteko.
5. eguna
Tver Moskura (120 kilometro). Tver erdialdetik, hartu Moskuko autobide zaharra M10-rekin berriro konektatu arte, Leningradskoe Shosse bihurtuko da eta gero Tverskaya, Kremlinera doan merkataritza-kale nagusia.
NON EGON
Hotel Kämp Helsinki
29 Pohjoisesplanadi; 358-9 / 576-111; www.hotelkamp.fi ; 480 $ -tik bikoitza.
Hotel Astoria
39 Bolshaya Morskaya, St. Petersburg; 7-812 / 313-5757; www.roccofortehotels.com ; 400 $ -tik bikoitza.
Tver Park hotela
14 Moskuko autobidea .; 8-0822 / 497-722; www.parkhotel.ru ; bikoitza 77 dolarretik.
Hotel Nazionala
1 Mokhovaya, Mosku; 7-095 / 258-7000; www.national.ru ; bikoitza 380 dolarretik.
NON JAN
Aingeruak
16 Kauppiaatse, Turku; 358-2 / 231-8088; afaria 100 dolarreko bi.
Kabiarra taberna
Grand Hotel Europe, 1-7 Mikhailovskaya, San Petersburg; 7-812 / 329-6651; afaria 200 dolar bi.
ZER EGIN
Finlandiako Sauna Elkartea
10 Vaskiniementie, Helsinki; www.sauna.fi ; gonbidatuak erreserbatu behar dira.
Hotel Astoria
Barnealde dotoreak (parket zoruak; marmol zuriko bainugelak), San Isaak katedralaren parean eta Errusiako museotik oinez.
Erreserbatzeko gela: Eskatu gela bat San Isaac eta katedralera begira.
Bikoitzak 1.050 $ -tik aurrera.