Japonian munduko tren azkarrenetako batzuk bizi dira, eta orain, herrialdea gainerako guztiak atzean utziko dituen bala tren batean ari da lanean.

Ren arabera Matador Sarea , Japoniako Trenbideen Taldea (JR Group), Japoniako gobernutik tren operazioak gainditu zituen konpainia konglomeratua, 67 minutu barru Tokiotik Osakara bidaiariak eramango dituen bala tren ultra azkarra garatzen ari da.

Testuinguruari dagokionez, joan-etorri hori ia erdira murriztuko da, bi hiri horien arteko batez besteko bidaia bi ordu eta erdi ingurukoa baita, arabera Matador Sarea .

Horretarako, tren bala lineala garatuko da gurpilen gainean ibiltzeko, haiek atzera egiteko eta, funtsean, errailetik lau hazbetetara igarotzen duten bitartean bidaian zehar. Matador Sarea jakinarazi du. Hori eginez gero, trena orduko 311 kilometrora iritsiko dela kalkulatzen da.

Japonian oso ezaguna da bala-tren super azkarrengatik. Tren horietako lehenetariko bat Shinkansen trena da, 1964ko Tokioko Olinpiar Jokoetan estreinatu zuena eta orduko 199 kilometroko abiadura har dezake. Shinkansen trena oraindik martxan dago 50 urte baino gehiagoko zerbitzuaren ostean. Antzeko bala trenak mundu osoan erabiltzen dira jendeak A puntutik B puntura ahalik eta azkarren joaten laguntzeko.

Herrialdeak abiadura handiko beste hainbat tren ditu eta are gehiago garatzen ari da etorkizunerako. Tren horiek, zalantzarik gabe, jendea modu eraginkorragoan eta hazkunde ekonomikoa bultzatzen lagun dezakete, baina lebitazio izugarri azkarra duen tren hau urte asko dira oraindik errealitate izateko.

Ren arabera Matador Sarea , kostua 50.500 mila milioi dolar ingurukoa da eta ez da aurreikusten 2037 baino lehen amaituko denik. Azpiegiturak ere eraiki behar dira lehenik, trena zeharkatzeko lurpeko tunelak barne. Matador Sarea jakinarazi du pistaren ehuneko 86 lur azpian egongo dela, lurrikarak izateko arrisku handia duten eremuak ekiditeko.

Lanetan hainbeste berrikuntza harrigarri eginda, edonor itxaropentsu senti daiteke Japonian zein mundu osoan bidaien etorkizunean.