Itsasontzia ikertzen 30 urte baino gehiago eman zituen kazetariaren arabera, ia hiru astez itsasontziaren kroskoan izandako suteak izurriaren iceberg batekin talka egin aurretik ontziaren egitura ahuldu zuen eta 1.500 bidaiari baino gehiago hil zituen.

Titaniceko ikertzaileek teoria aitortu dute aurretik, baina argazki berriak direla eta, askok sua botatzen dute itsasontzia hondoratzearen arrazoi nagusia dela eta.

Senan Molony kazetariak sutearen berrespena aurkeztu zuen dokumental batean, Titanic: ebidentzia berria , igandean Erresuma Batuan emititu zen.

Ontziaren ingeniari elektrikoek ateratako argazkiak aztertu ondoren, Molonyk 30 metro luzeko marka beltzak identifikatu zituen kaskoan zehar. Markak icebergak itsasontziaren estalkia zulatu zuen lekuaren atzean kokatzen ziren.

Litekeena da itsasontziaren galdarageletako baten atzean dagoen erregai biltegi batek sortzea. Tripulazioa sua itzaltzen saiatu zen, baina ez zuen arrakastarik izan.

Iceberg-a ​​itsatsi den eremu zehatza aztertzen ari gara, eta kaskoan ahultasuna edo kalteak ditugula ematen dugu toki zehatz horretan, Belfast, Molony utzi aurretik ere. kontatu Independentea . Molonyk esan du suaren tenperatura altuak ontziaren altzairua ehuneko 75ean ahuldu zezakeela.

Orain historialariek The Titanic-en hondoratzea arduragabekeria kriminala dela diote.

Aurretik zurrumurrua izan da The Titanic oso azkar bidaiatzen ari zela, ontziko tripulazioek beheko suaren berri zutelako. Erlojupeko bonba zela eta ontzia lehertu baino lehen New Yorkera iristen saiatu ziren. John Pierpont Morgan itsasontziaren jabearen aginduz.

Gertakariari buruzko 1912ko ikerketen arabera, itsasontziaren abiadura handia zela eta, tripulazioak ez zuen denbora nahikoa izan behar zuen iceberg saihesteko.