Cau Go kaleko plastikozko aulkitxo baten gainean kokatuta nengoen, Hanoiko Alde Zaharreko errepide tarte labur bat, janari postuen kontzentrazio harrigarriarekin, plater goxoa jaten bun cha : txerrikia plantxan, arroz fideoak, papaia ebakita, azenario txikituak, belar piloa. Bertako jendea nire aurretik pasatzen zen hosto-lehergailuak bezala zurrumurruekin. Hurrengo egunean nire bi gurpileko ibilbide batekin abiatuko nintzen Vietnamgo barnealdeko iparraldea esploratzeko, herrialdeko 50 gutxiengo etniko baino gehiago bizi dituen topografia paregabe bat.

Herrialdera joaten diren bisitari askok, paisaiarekin lotura intimoagoa bilatuz, bertakoen adibidea jarraitzen dute eta moto arinekin bidaiatzen dute. Erdialdeko Amerikan ezagutu nuen britainiar batek fenomenoaren berri eman zidan, bidaiari batzuk pasarte batean inspiratu zirela azalduz Top Gear bertan, ostalariak Ho Chi Minh hiritik Hanoira zihoazen. Craigslist vietnamdarrean bisitarien artean erabilitako motoen merkataritza aktiboa dago. Alokatzea erabaki nuen, Alde Zaharreko Viet Nam Motorcycle Tourreko Honda Wave sinple bat lortuz.

Erlazionatua: Saigoneko itxura berria, Vietnam

Jakina, autoz joan nintekeen, baina abentura bila etorriko nintzateke. Nire gazte garaiko motxileroaren izpiritua berreskuratzea espero nuen eta agian lokaztu samarra ere lortuko nuen.

Erlazionatua: Vietnameko azken janari gida

BIDEOA: Motozikleta bidaia Vietnam iparraldean barrena

1. eguna: Uneasy Rider

Gosaldu ondoren kargatu ondoren pho , Hanoitik irten nintzen autobusez eta beste bizikletaz jositako beste karrika batzuetatik, gero ibai gorrian ibilbidea egin nuen. Errepide alboetan, eukalipto zerrendak lehortzen jarri ziren altzariak hornitzeko xafla bihurtu aurretik. Nire lehen arroz-arroak ikusi nituenean, ezin nuen sinetsi paisaiak inoiz ikusi nuen Vietnamgo film bakoitzaren itxura zuenik. Baby-boomer zineman hazitako estatubatuar askok bezala, herrialdeak nolako itxura duen suposatzen dut (nahiz eta film horietako asko, hala nola Apokalipsia orain eta Platoia , Filipinetan fusilatu zituzten). Beraz, zerbait bitxia zen nire aurrean zabaldutako sare berdearen distira bitxia.

Paisaia zoragarriagoa bihurtu zen La Vie Vu Linh eko-estaziora hurbildu nintzenean, arroilek eta muinoek inguratutako lokatz bide estu batetik zihoala. Gogorra izan zen Honda, eta seinale gutxi zegoen bidea seinalatzen. Biztanleek aurrera bultzatuko ninduten etxeetara tiraka jarraitzen nuen. Azkenean, helmugara iritsi nintzen, teilatuzko lastozko ostatua, Thac Ba lakuaren ertzean. Lapiko erraldoi batek irakiten zuen suaren ondoan eseri nintzen, langileekin jatera eseri aurretik. Dao jendearen estilo tradizionalean afaldu genuen, eskualdeko talde etnikoetako bat, txerriki, brokoli, aza eta arroza lurrunezko plater komunaletan banan-banako ziztadak ateratzen. Afaldu ondoren, goiz hartan Hanoitik bidaiatu zuten negozio-jendea ezagutu nuen inguruko baserri batean boluntario gisa. Arratsaldea ipuinak trukatzen eman genuen eta jabetzan prestatutako arroz ardoa botatzen. Lef: Okela pho Hanoiko Alde Zaharrean. Eskuinean: La Vie Vu Linh ekosistematik gertu dagoen arroz-padurak. Christopher Wise

2. eguna: Mendi guztietara igo

Hurrengo geldialdia Sapa izan nintzen, lainozko terraza baserrira begira zegoen muino batean zegoen hiri kolonial frantsesa, baina estazioko langileek Bac Ha merkatuko herrira joatea proposatu zidaten, bezain polita baina ez hain turistikoa. Iragarpena egiaztatu nuen: euri zaparrada Sapan, zeru garbia Bac Ha-n. Motorrean ibiltzerakoan, beti komeni da euria ekiditea.

Lao Cai probintziarako landa bideetan zehar ibiltzen nintzen bitartean, haurrek nire atzetik ibili ziren kaixo alaiak oihukatuz. Bakarkako bidaiatzeko askatasuna maite dut, baina egun batzuk bakarrik egon ondoren, ezerk ez du endorfinak jaurtitzen animatzen zaituzten ume txikien korua bezalakoa. Errepideko denda batean, dendariak irribarre egin zidan eta zuhaitz-enbor batekin egindako aulkia seinalatu zuen. Te berdea eta tabakoa hartzera eseri ginen bere banbu ur pipatik. Arrakasta bakar batek uzten ninduen. Gizonari zorroztasunez begiratzen nion bitartean, gure herrialdeen historia partekatuaz hausnartu nuen. Gauza bera egiten al zuen? Te gehiago bota zuen.

Munduak etengailuan distira egiten zuen Bac Ha-ra. Baserri oparoak, hodeietan estalita, barandatik haratago agertu ziren. Errepidea ur-bufalo eta oiloekin partekatu behar nuen. Arratsalde bukaeran iritsi nintzenean, Sa House-ko jabeari deitu nion, gauean erreserbatu nuen etxeko etxera. Irribarretsu iritsi zen bere motoarekin eta bide bihurgunetsu batera eraman ninduen. Aire hotza eta hezea estali bat bezala inguratu zitzaidan. Ezkerrean: Na Hang, Tuyen Quang probintziako landa barrutia, Hanoi ipar-mendebaldean. Eskuina: Lore Hmong jantzi tradizionalak dituzten emakumeak Bac Ha-ko merkatuan. Christopher Wise

3. eguna: Going-a zailtzen denean

Landa errepideetan zehar ibiltzen nintzen bitartean, haurrek nire atzetik ibili ziren kaixo alaiak oihukatuz.

Hurrengo goizean goiz, Bac Ha-ren merkatua aurkitu nuen. Gizonezkoek jaka puztuak eta emakumeak Flower Hmong etniaren soineko koloretsuekin barazkiak, haragia, kafea, ehunak, plastikoak, elektronika eta abereak mozten zituzten. Erosleek izakiak astintzen zituzten poltsak zeramatzaten barruan. Larruzko eskularru pare bat erosi nituen bidaiako hanka zailenari ekin aurretik.

Nire eguneko bidaiaren hasieran ile-orratzak eta noizbehinka ur-bufalo kaskarrak izan zituen, baina asfalto berria zuen gutxienez. Gero, Ha Giang probintziarako seinale batean, errepidea zikin bihurtu zen eta ni bizikletatik erori nintzen. Nire nahia lortuko nuen: lokatzez estalita nengoen. Hainbat ordu geroago, berriro ere benetako errepide batera irteteko gogoa nuen.

Egun batzuk lehenago, Hanoiko museo batean, Ho Chi Minh-en argazki baten argazkia atera eta nire telefonoaren horma paperaren irudi gisa ezarri nuen. Nha Nghi Hoan Nuong, Na Hang landa-herriko hotelera begiratzen ari nintzela, jabeak ohartu zen eta sofan eserita zegoen gizon zahar bat seinalatu zuen. Aldiz, atekoa horman zuen bere argazkira zuzendu zuen nire arreta, askoz gazteagoa eta uniformez jantzita zegoenean ateratakoa. Barre egin eta irudizko metrailadore bat altxatu zuen, eta ondoren esan zuen: Saw-a-tat-tat-tat.

Igande gau lasaia izan zen. Hainbat jatetxe zeuden arraste nagusian, baina bakarra jendea barruan zegoela. Plastikozko mahai eta aulkiekin munduko edozein lekutan egon zitekeela zirudien. Nire behiaren zain nengoela pho , gazte batek ukondoa bota zuen nire mahai gainean, borroka armatu nahian. Burua astindu nuen, baina hark tematu egin zen. Eskuak blokeatu genituen. Bere lagunak arroz ardoarekin edanda zeuden, eta laster denek ere txanda bat nahi zuten. Tiroak egitera bultzatu ninduten. Garagardoa eskatu nuen horren ordez. Ezkerrean: La Vie Vu Linh tabernan. Eskuinean: Ba Be Lake, Ba Be Parke Nazionalean, Bac Kan probintziaren zati bat. Christopher Wise

4. eguna: Uraren sendabidea

Hurrengo egunean, kaskoa buruko minaren gainetik bota eta Na Hang-en murgildu nintzen, Vietnamgo Halong badia ikonikoaren mendiko bertsioa zirudien. Tontor hutsak zerurantz iristen ziren, lurpeko erraldoiek behatzak lur azalean sartu izan balituzte bezala. Lurrak hain despistatu ninduen, ia gasolina gabe geratu nintzen. Azken unean, galoi erdi erosi nion emakume gazte bati errepide bazterreko txabola batean.

Ordu gutxiren buruan kostaldetik jaitsi nintzen Ba Be Parke Nazionaleko haran berdetsura. Ba Be lakuan, goiz hartan zehar ibilitako mendi berdinen isla ikusi nuen. Errepide estua bihurguneak ur-jauziak eta kobazuloak igarotzen zituen zuhaitzen markesina baten azpian. Egun osoa igaro nezakeen han tximinoak, hartzak eta tximeletak ikusten, baina autobideak keinu egin zion.

Tuyen Quang herritik gertu, My Lam Hot Springs-en gelditu nintzen nire hezur kolpeak bustitzeko. Mendixka leunez eta zuhaitz oparoez inguratutako eraikin urdin apal baten barruan, gaztetzeko bidea hasi nuen. Ur mineral epelez betetako portzelanazko bainuontzian etzan nintzen, errepidean lau egun gorabeheratsuen ostean gelditasuna baloratzen. Hurrengo goizean, berandu lo egiteko asmoa nuen, gero Hanoira bueltatzeko, Alde Zaharrera zuzenean beste plater usaintsu bat lortzeko. bun cha .

Errepideko bidaia tranpa orria

1. eguna

Vietnameko Moto Tourreko Aditua: Bidaiari sutsuek erabilitako bizikletak eros ditzakete Craigslist Vietnam edo alokatu Viet Nam Motorcycle Tour-en (84- 973-812-789) . Baina aukerarik seguruena da operadore hau , Vietnam iparraldean zehar bidaia gidatuak antolatzen dituena.

Life Vu Linh: Hau eko-ostatua Yen Binh auzoan turismo iraunkorreko ekimena da, inguruko Dao jendea indartzeko. 30 $ pertsonako.

2. eguna

Etxean: Bac Ha-tik gertu, garbi eta gutxi adierazitako ostatu aukera. 84-984-827-537; 13 $ -tik bikoitza.

3. eguna

Bac Ha Merkatua: Flower Hmong emakumeek igandetan saltzen dituzte ondasunak. Nha Nghi Hoan Nuong Zundaketa sinpleak Ha Giang probintzian. 84-273-864-302; bikoitza 15 dolarretik.

4. eguna

Ba Be Parke Nazionala: 1992an sortua, Bac Kan probintzian dagoen erreserba harrigarri honek kareharrizko gailurrak, hosto iraunkorreko basoak eta ur gezako aintzira distiratsua ditu.

My Lam Hot Springs Spa & Resort: Ospetsua mediku sendagileen artean ur mineralak sendatzeagatik. 84-273-774-418; 25 $ -tik bikoitza.