British Airways-ek jakinarazi duenez, bere Zeruko erregina 747 hegazkinek ziurrenik azken hegaldiak egin dituzte.
Hegazkin-konpainiak hasiera batean 2024an 747a erretiratzeko asmoa zuen, hala ere, COVID-19k hegazkinaren industriari eragin dion zama ekonomikoa dela eta, pisu bikoitzeko hegazkina litekeena da hegan egitea.
British Airways hegazkina Kreditua: Andrew Matthews / PA Images Getty Images bidez
Mingarria izanik ere, hau da proposatu diogun gauzarik logikoena, British Airwayseko presidentea eta zuzendari nagusia Alex Cruzek ostiralean argitaratutako agiri batean esan zuen . Jumbo jet-aren erretiroa Britainia osoko jende askok sentituko du, baita British Airways-eko guztiok ere. Zoritxarrez beste urrats zaila baina beharrezkoa da oso bestelako etorkizuna prestatzen ari garenean.
Hegazkin-konpainiak 2050erako zero isurpen garbia lortzeko lan egiten duenean, erregai-gose diren 747 hegazkinak poliki-poliki desagerrarazi dira, Airbus A350 eta Boeing 787 bezalako hegazkin berrien alde, 747 baino erregai-kontsumoa% 25 handiagoa baita.
Ez da horrela nahi edo espero genuen 747 hegazkineko flota izugarriari agur esan behar izatea, Cruzek agirian esan duenez. Jende askok, iraganeko eta oraingo milaka lankide barne, ordu asko eman ditu hegazkin zoragarri horietan eta horiekin - hainbeste oroitzapenen erdian egon dira, nire lehen ibilbide luzeko hegaldia barne. British Airways-en beti izango dute leku berezia gure bihotzetan.
British Airways-ek 1971n Londresetik New York-era egin zuen lehen 747 hegaldia eta jumbo jet izenarekin bataiatu zuten lehen hegazkina da eta urteetan abiazio modernoaren ikurra izan zen. Jendeak aireportuak bisitatzen zituen solairu bikoitzeko hegazkina orduko 180 kilometrora ateratzen ikusteko.
Munduko hegazkin komertzial handiena izan zen 2007an Airbusek A380 estreinatu zuen arte.
Jumbo jet aroaren amaiera urte luzez aurreikusi da. Kronobirusaren aurretik ere, hegazkin konpainiek hegazkin handiak urruntzen zituzten eta erregai eraginkorragoak zituzten gorputz estuko hegazkinetarantz. Boeing-ek 747 ekoizteari utziko dio 2022an, Bloomberg jakinarazi du , eta Airbusen baliokideak, pisu biko A380ak, 2021ean ekoizpena etetea da.
2017an, United Airlines-ek azken Boeing 747 hegazkina erretiratu zuen Errege bidalketa batekin, 1970eko lehen hegaldia birsortzen. Estatu Batuetako hegazkin konpainia baterako azken 747. hamarkadetako bat izan zen.