UPS kamioiek ez dute ezkerrera biratu eta ezta zuk ere egin behar (bideoa)

Nagusia Lurreko Garraioa UPS kamioiek ez dute ezkerrera biratu eta ezta zuk ere egin behar (bideoa)

UPS kamioiek ez dute ezkerrera biratu eta ezta zuk ere egin behar (bideoa)

UPS gidariek ez dute inoiz ezkerrera egingo, eta beste gidariek ere gauza bera egitea pentsatu beharko lukete.



Entregatzeko kamioi bat bere ibilbidean jarraitzen baduzu, ezkerrera biratzen saihesten ikusiko duzu. Hau ez da paketeak eta zirkulazio gurutzatuko birak biltzen dituen sineskeria. Egia esan, UPS milioika dolar aurreztu dituen arazo matematikoen ekuazio konplexuaren emaitza da.

Ibilgailuak bideratzeko arazoak 1959an garatu ziren mugitzen ari ziren objektuak antolatzeko modu gisa. Funtsean arazo mota hauek kontuan hartu faktore barietatea A puntutik B. puntura joateko modurik onena zehazteko.




Ekuazio horietako bat da UPS kamioien barruan lanean gidariei beren paketeak entregatzeko modurik onena aurkitzen laguntzeko (Google Maps programa hau ez da).

UPSren ibilgailuak bideratzeko softwareak zehaztu du ezkerrera jotzea denbora eta dirua xahutzea dela. (Beno, ez da zehazki utzi. Araua autoak errepidearen eskuinaldean ibiltzen diren herrialdeetan aplikatzen da.) Trafikoko gurutzeak murrizteak helmugara iristeko denbora handitu dezakeen arren, istripua izateko aukerak murrizten ditu eta igarotako denbora ezabatzen du. trafikoak buelta emateko zain (erregaia xahutzen duena).

Politika 2004an eman zen ezagutzera eta ordutik lagundu dio konpainiari 10 milioi litro erregai gutxiago erabiltzen, 20.000 tona karbono dioxido gutxiago isurtzen eta 350.000 pakete gehiago ematen. Hala ere, ezkerreko bira batzuk saihestezinak dira. Konpainiak dio ezkerreko birak UPS kamioi bihurgune guztien% 10 baino gutxiago direla.

Orduan, zer dago ikasteko guzti honetatik?

Gauza oso urruna dirudien arren, Mythbusters-ek UPSren araua probatu zuen eta ezkerreko birak ezabatzeak erregaia aurrezten duela aurkitu zuten.

Gisa Elkarrizketa argudiatzen du , mundu guztiak ezkerretara jotzea onartuko balu, errepidean dauden guztientzako aurrezki handiak eta karbono isuriak murriztuko lirateke. Baina (zoritxarrez) jendeak ez du modu orokorrean bere moduak aldatzeko borondaterik pertsonalki mesede egiten ez badio. Eskuinera biratzeak soilik elkarguneetan itxaronaldiak ezabatuko lituzkeen arren, gidatzeko denbora luzea ere gerta liteke.

Erregai aurrezteko truke minutu pare bat gehiago kontuan hartzeko prest daudenentzat, datozen errepideko bidaietan ezkerreko birak ezabatzea izan daiteke gurpilaren atzean hartzen duzun erabakirik jakintsua.