12 konpainia konpainiaren arabera milia berreskuratzean saihestu beharreko akatsak

Nagusia Puntuak + Kilometroak 12 konpainia konpainiaren arabera milia berreskuratzean saihestu beharreko akatsak

12 konpainia konpainiaren arabera milia berreskuratzean saihestu beharreko akatsak

Ez dio axola nola maiz hegazkin bat zaude, aukera duzu zure hegoak moztuta COVID-19 pandemiaren eskutik. Oraindik hegaldi konpainiako milia irabazi edo berreskuratu ez izateak ez du esan nahi etorkizunean zerura itzuliko ez zarenik. Bitartean, ahal duzu jarraitu sariak biltzen eguneroko erosketetarako hegazkin konpainiaren kreditu txartela erabiliz, hainbat konpainiaren eta erosketen bidez erosketak eginez; lineako atariak eta bestelako jarduerak. Berriro abordatzeko prest zaudenean, hona hemen 12 akats ohiko saihestu behar dituzun hegaldien milia hegaldien truke.



1. Kilometroak ez berreskuratu iraungi baino lehen

Kronobirusaren pandemia dela eta, hegazkin konpainia gehienek kilometrajearen iraungipena 2020rako eta 2021erako. Datorren urtean berrauzia dezakete, hala ere, garrantzitsua da zure kilometrajeko hainbat kontutan iraungitze datak egiaztatzea. Delta , JetBlue, Southwest eta United miliak ez iraungi batere ez. Air Canada Aeroplan, American Airlines eta Hawaiian Airlines kilometroak desagertu egiten dira 18 hilabetetan sailkapenik egin gabe egon ondoren Alaska Airlines milia joan zaitez kakaz 24 hilabetez jarduera egin gabe egon ondoren. Ez zaitez presarik egin hegaldi batera joateko. Normalean, iraungitze erlojua berrezar dezakezu milia bakarra irabazita edo trukatuz. Horrek lotutako lineako aire konpainiaren kreditu txartelarekin erosketa egitea, aire konpainien bidez eta erosketak egitea; lineako atariak edo, besterik gabe, kilometro sorta txiki bat beste kide baten kontura transferitzea. Kilometroak aurrera ateratzeko modu ugari daude azkenean trukatu nahi dituzunean.

2. Leku egokian ez bilatzea

Sari txartelak aurkitzea hain zaila egiten duen gauzetako bat da hegazkin konpainien webgune guztiek ez dutela erabilgarritasun berdina erakusten, batez ere bazkideen hegaldietan. 'Beti esaten diet jendeari hegazkin konpainien aliantzetan pentsatzen hasteko', dio Spencer Howardek, bidaiaren webgunearen sortzaileak Puntuak zuzenean . ' Batua bikaina da Star Alliance sariaren espazioa bilatzeko ', dio. 'Hasi bilaketa bat bertan, eta egin beste bat Air Canada Aeroplan-ekin erabilgarritasuna berresteko. Delta.com SkyTeam sariak aurkitzeko erabil daiteke ». Honek Air France, KLM, Korean Air eta beste hegaldi batzuk hartzen ditu barne.




Beste adibide bat jartzearren, Alaska Airlines Cathay Pacific-eko bazkide da. Hala ere, AEBetako garraiolariak ez du Cathay sariaren eserlekuak bilatzea edo erreserbatzea onartzen. Horren ordez, agian, British Airways gunea erabili beharko zenuke (Oneworld aire konpainiaren beste bazkide bat) zure bilaketarako, eta ondoren zure saria Alaskarekin telefonoz erreserbatu beharko duzu.

Bidaiariak aireportuko terminal batean zain daude irteerako hegazkin komertzialerako hegazkinera igotzeko. Bidaiariak aireportuko terminal batean zain daude irteerako hegazkin komertzialerako hegazkinera igotzeko. Kreditua: Christian Petersen-Clausen / Getty Images

3. Ez saltzea denbora mugatuko eskaintzetan

Aire konpainia gehienek hegazkinen prezio finkoekin saritutako diagramak izaten zituzten. Adibidez, etxeko ekonomiako txartela 25.000 kilometrokoa izango litzateke joan-etorrikoa, eta AEBetatik Europarako negozio mailako eserlekua 100.000 kilometrokoa izango litzateke. Orain, ordea, hainbat diru-sarreretan oinarritutako sistemara aldatu dira, ibilbide zehatz batzuetan ordaindutako hegaldiekin egin beharreko kilometro kopurua estuago lotzen duena. Horrek sari batzuk prezioan gora egin duela esan arren, beste batzuek behera egin dute.

Egia esan, azkenaldian izugarrizko sari eskaintzak egin dira, besteak beste, Delta hegaldi laburrak 2.000 kilometroko joan-etorrian eta United hegaldiak 3.000 kilometrokoak joanekoan. Horrelako akordio bat ikusten baduzu eta zure bidaia-datetara eta helmugetara egokitzen bada, ez izan zalantzarik eta erreserbatu, merkealdi horiek azkar desagertzen baitira.

4. Erreserbatzeko gehiegi itxaroten

Prezio normaletan ere, konpainien sariak zailak izan daitezke zehaztea. 'Sarirako tokia topatu ondoren, ez dut erreserbatzeko denbora gehiegi itxarotea gomendatzen', gomendatzen du Howardek. 'Bezero gehiegi izan ditut eta irakurleek egun batzuk itxaron beharko dituzte saritutako eserlekuak desagertuta ikusteko'. Zure data eta helmugetara egokitzen den txartela aurkitzen baduzu, esan zuen, aurrera eta sakatu liburu botoia. Bestela, zure planek airean jarrai dezakete.

5. Datetan malgua ez izatea

Sarietarako sarrerak ugariak diren arren, batez ere etxeko hegaldi laburretan, ibilbide luzeko txartelak premium kabinetan erreserbatzea une onenean izugarria izan daiteke. 'Malgutasuna da gakoa. Data zehatzetan bidaiatzea blokeatuta bazaude, zaila izan daiteke lehen mailako kabina luxuzkoenetan sarietarako lekua aurkitzea. Bidaia data desberdinetara irekita egoteak aldea eragin dezake ', dio Howardek.

6. Kilometro gehiegi berreskuratzea

Sari txartelak hegazkin konpainiaren webgunean bilatzen ari zarenean, egun desberdinetan eta zerbitzu klase desberdinetan hegaldi beraren kilometrajearen prezio izugarriak nahastuko zaitu. Hori dela eta, aire konpainiek aparteko trebetasunak bihurtu dituzte prezio egokitzaileetan, kilometrajearen maila doituz, hala nola, bilaketa-eskaera, hegaldien gorabeherak eta abar. Zure kilometroak kobratu aurretik, pentsatu kontrol zerrenda honi. Lehenik eta behin, zure hegazkin konpainiak sari-taulak argitaratzen baditu, American Airlines-ek egiten duen moduan, erabili aurreztaile sariak zure erreferentzia gisa zenbat gastatu beharko zenukeen. Zure hegazkin konpainiak jada ez baditu saritutako diagramak erakusten, hala nola Delta eta United, egin bilaketa desberdinak hegan egitea interesatzen zaizun ibilbideetan, hainbat hilabetetan datak konektatu eta egiaztatu kilometroaren prezioaren tartea. Asmatu espektroaren beheko muturra azkenean zerbait erreserbatzen duzunean.

7. Kilometro okerrak erabiltzea eta gehiegi ordaintzea

Sarietarako sarrerak gehiegi gastatzeko beste modu bat da txartel bererako erabil ditzakezun kilometro edo puntu mota guztiak kontuan ez hartzea. Gaur egun, konpainiek hainbeste bazkide dituzte - beste garraiolariak zein kreditu txartelen jaulkitzaileak - eta Howardek 'arbitraje aukerak' deitzen duenari buruz pentsatuta, itzulera onena lortzen duen kilometrajearen moneta erabil dezakezu.

Eskaintzen duen adibidea AEBetatik Lufthansan Estatu Batuetatik Europarako noranzko bakarreko negozio mailako sarrera bat erreserbatzea da. Horrek 77.000 United MileagePlus milia kostatuko luke, baina 70.000 Air Canada Aeroplan milia besterik ez, edo 45.000 Turkish Airlines Miles & Smiles kilometroak. Ez al dituzu Turkiako kilometroak? Zenbait konturatu gabe izan ditzakezu, Citi ThankYou Rewards -Citi Prestige-rekin eta Citi Premier-ekin lortutako puntu mota, beste kreditu txartelen artean- programara transferitzen delako. Noski, urrats gehiago ematen ditu zure puntuak bihurtzeko eta gero Turkish Airlines-en bidez erreserbatzeko, baina merezi du 32.000 kilometro aurreztea.

Beste adibide zorrotz bat har dezagun, esan dezagun Qantas-eko negozio klasean Los Angelesetik Sydneyra hegan egin nahi duzula. American Airlines AAdvantage-k 80.000 milia kobratuko lituzke norabide bakoitzean, baina Alaska Airlines-ek (beste bazkide batek) 55.000 mila baino ez lituzke kobratuko - askoz ere akordio hobea bi programekin nahikoa kilometro badituzu haien artean erabakitzeko.

Emakume beltz gaztea bidaia prestatzen eta ordenagailu eramangarrian linean ordaintzen Emakume beltz gaztea bidaia prestatzen eta ordenagailu eramangarrian linean ordaintzen Kreditua: Getty Images

8. Kreditu txarteleko puntuak laster edo berandu transferitzea

Hainbat kreditu txartel saritzeko programa batzuek, besteak beste American Express Membership Rewards, Capital One Venture Rewards, Chase Ultimate Rewards eta Citi ThankYou Rewards-ek, puntuak transferitzeko aukera ematen dute bazkide diren aire konpainietako programetara. Amex puntuak, adibidez, Delta SkyMiles, Air Canada Aeroplan eta beste 16ra transferitzen dira. Chase Ultimate Rewards puntuak mila bihur daitezke 10 hegazkin konpainiarentzat, United barne, Hego-mendebaldea , eta JetBlue .

'Kreditu txartelak hegazkin konpainia batera transferitu aurretik, sarietarako lekua dagoela berrestea gomendatzen dizuet, behin hori eginda gero, ez dago atzera bueltarik', dio Howardek. Ezin dituzu milia horiek kreditu txartelaren puntu bihurtu, azkenean erreserba ez egitea erabakitzen baduzu.

'Gainera, gogoratu transferentzia guztiak ez direla berehala prozesatzen', ohartarazi du. 'Hori kontu garrantzitsua izan daiteke, aurkitu duzun sariaren espazioa desagertu baitaiteke zure puntuen transferentzia egun batzuk igarotzen badira '.

9. Kreditu txartelaren puntuen ordez hegazkin konpainiaren miliak erabiltzea

Kreditu txarteleko puntuak erabiltzeaz ari garela, hainbat hegazkin konpainiatara transferitzeaz gain, Amex, Capital One, Chase eta Citi puntuak zuzenean itzul daitezke tarifa finkoetan egindako hegaldietarako dagozkien bidaia atarien bidez. American Express Membership Rewards puntuek zentimo bat balio dute Amex Travel bidez erreserbatutako hegaldietarako; Citi ThankYou Rewards puntuek zentimo bana balio dute Citi atariaren bidez erreserbatutako hegaldietan; eta Capital One Venture miliak zentimo bat balio dute Capital One-ren bidez erreserbatutako hegaldietan (nahiz eta 90 eguneko epean truke itzul ditzakezu tarifa berean beste toki batean egindako bidaia erosketetarako ordainagiria lortzeko. Chase Sapphire Preferred txartela baduzu, puntuek 1,25 zentimo bakoitzeko balio dute, edo 1,5 zentimo Chase Sapphire Reserve-rekin Chase-n erreserbatutako bidaiarako erabiltzen dituzunean.

Beraz, puntu mota hauek badituzu eta bidaiak zuzenean erreserbatzeko erabiltzea edo hegazkin konpainia bati transferitzea pentsatzen baduzu, balioa maximizatzeko matematikak egin beharko dituzu.

Lehenik eta behin, bilatu nahi dituzun hegaldiak eta begiratu zenbat ordaindutako tarifak diren kilometrajearen erreskateen aurrean. Banatu eskudiruaren prezioa behar diren kilometro kopuruaren artean, eta milia bakoitzeko zure balioa lortuko duzu. Balio hori lortuko zenukeena baino txikiagoa bada kreditu txartelaren puntuak hegaldi bererako trukatuz (hau da, milia bakoitzeko zentimo bat baino gutxiago lortzen ari zaren eta Amex, Capital One edo Citi puntuak erabil ditzakezu, edo zuk & apos; Chase puntuak erabil ditzakezunean milia bakoitzeko 1,25 eta 1,5 zentimo baino gutxiago lortzen baduzu), hobe duzu txartela kreditu txartelaren atariaren bidez zuzenean erreserbatzea.

Esan dezagun Chase Sapphire Reserve duzula eta Estatu Batuetako New Yorketik Chicagorako sarrerak aztertzen ari zarela. Unitedek 15.000 milia edo 150 $ kobratzen baditu txartelaren truke, milia bakoitzeko zentimo bateko itzulketa lortuko duzu. Baina Chase Sapphire Reserve baduzu, txartel bera erreserbatu dezakezu 10.000 Ultimate Rewards puntuetarako, puntu bakoitzeko 1,5 zentimoko tasa finkoa lortzen baituzu. Zergatik lan egin Unitedera transferitzea kasu horretan?

10. Zerga eta errekargu handiak ordaintzea

Maiz ibiltzen diren zenbait programa, British Airways Executive Club bezalakoak, ezagunak dira sarietarako txarteletan ehunka edo baita milaka dolarreko errekarguak pilatzeagatik ere. '[Hegazkin-konpainiaren industriaren estazioen tasak dira', dio Howardek. 'Gogor irabazten dituzu irabazitako kilometroak eta puntuak sari txartela erreserbatzeko soilik 1.000 $ baino gehiago zergetan eta tasetan ere zor dituzula jakiteko'.

'Zorionez, zenbait aire konpainiek programa batzuek ez dituzte errekargu horiek sarirako txarteletan pasatzen', dio. Star Alliance bazkideei tarifa handiak ekiditeko Air Canada Aeroplan, United MileagePlus edo Avianca LifeMiles kilometroak erabiltzea proposatzen du. 'Era berean, American Airlines AAdvantage erabil daiteke Oneworldeko bazkide asko errekargurik gabe erreserbatzeko', gaineratu du. British Airways-en izan ezik, noski, oraindik ere kuotekin tratu txarrak jasoko dituzu.

11. Kilometroak erostea Transferitu edo Juntatu beharrean

Maiz ibiltzen diren programek askotan hobariak edo deskontuak egiten dituzte kilometroen salmentetan, oso gutxitan izaten da eskaintza ona. Kilometroak erosteko horrelako prima bat kobratzen dutenez, zaila izango zinateke ordaindutako balio bera itzultzea hegaldietan trukatzeko garaian. Hurrengo hegaldi zehatz baterako beste mila bat besterik behar ez badituzu hori egitea pentsatu nahi baduzu, beste aukera hobeak izango dituzu.

Lehenik eta behin, behar duzun aire konpainiarekin milia bihur ditzakezun kreditu txartelen puntu transferigarriak badituzu, hori da, oro har, zure kontua kargatzeko modurik errazena, merkeena eta azkarrena. Lagun edo senideren baten kontutik kilometroak transferitzea ere pentsa dezakezu. Horrek zuzenean erostea baino gutxiago kostatzen du. Zenbait hegazkin konpainiak dohainik zure familiarekin edo etxeko kideekin puntuak 'bateratzea' uzten dizute. Egin dutenen artean JetBlue, Frontier Airlines, Air Canada eta British Airways daude.

12. Benetan nahi duzun horretarako ez erabiltzea

Zure kilometroak ahalik eta gehien aprobetxatzeko gakoa da erabili nahi dituzun bidaia-esperientzietan zentratzea, dio Howardek. 'Oso erraza da zuretzat garrantzitsuena den hori bistatik galtzea', hasten da. 'Negozioetarako eta lehen mailako hegaldietarako kilometroak eta puntuak erabiltzea bada zure lehentasuna, hori primerakoa da.' Bestalde, honela jarraitzen du: 'Ahalik eta kilometro gutxien erabiliz gero bidaia gehiago egin ahal izateko, hegan egin ekonomia. Gelditu gabe hegan egitea garrantzitsua bada, erabili puntu batzuk gehiago konexioa saihesteko ». Besterik gabe, erabaki zer nahi duzun eta erabili zure kilometroak horretarako. Ez zaitez harrapatu aukerarik eroenak eta goi-goikoenak erreserbatu nahian. Batez ere, Howardek dioenez, 'kilometroak eta puntuak berreskuratzea norberak aukeratutako abentura jokoa da, eta zuk erabakitzen duzu zer lehentasun ematen diozun'.

Eric Rosen Bidaia + Aisia kolaboratzailea da, Los Angelesen kokatua, eta Conscious Traveler podcasta . Aurkitu dezakezu Instagram eta Twitter .