Airbus berria kaleratzeko prestatzen ari da A330-900neo hegazkinak zerura.

Joan den astean, fabrikatzaileak ibilbide luzeko bimotorreko hegazkin berriaren hegaldiak frogatzen amaitu zuen. Aire Garraioaren Mundua jakinarazi du . Probetan distantzia zein egoerarako hegaldiak izan ziren, besteak beste, eguraldi hotza Kazakhstanen gainetik, aire beroa Mexikotik gora eta haize zakarra Irlandatik gora.

Airbus-ek bere hegazkin berria merkaturatzen ari da egungo hegazkinen erregaiaren eraginkortasun alternatibo gisa. Neo motor berriaren aukera da. Motor berri hori Rolls-Royce Trent 7000 da, distantzia luzeagoetan erregai gutxiago erretzeko diseinatua. Sharklet hegal muturrek igogailua handitzen dute eta arrastatzea murrizten dute, hegazkina ahalegin txikiagoarekin hegan egitea ahalbidetuz.

Ekonomia hobetzeaz gain, bidaiariek aldea nabarituko dute A330-900neoko kabinan. 287 bidaiari eramateko gai da hiru klaseko konfigurazio estandarrean.

Airbusek esan du hegazkin berriak orain arte egin duen esperientzia lasaienetakoa duela. Kabina A330aren aurreko bertsioak baino isilagoa da, lo egiteko eten zaratatsuak gutxituz. Bainugelak argiztapen lasaigarriarekin, bakterioen aurkako gainazalekin, aire freskagarriekin eta musika jarrita diseinatu dira.

Hegazkina aurten TAP Air Portugalekin sartuko dela espero da. Aire konpainiak 21 hegazkin eskaera ditu, lehenengo zazpiak urte amaierarako TAPen flotan sartzea espero da.

Estatu Batuetan, datorren urtean A330-900nean ibiltzeko aukera izango duzu. Deltak 25 hegazkin agindu ditu, mendebaldeko kostaldea eta Asia arteko ibilbide transatlantikoak eta hegaldiak egitea espero du. Delta-k esan zuen hegazkin berria Boeing 767-300ER ordezkatuko du eta eserlekuko kostu operatiboetan ehuneko 20 aurreztuko du.