Clover, Clovie izenarekin ere ezaguna, hiru urteko 13 kiloko Cavalier King Charles Spaniel eta bidaiari on bat da. Sei hilabete inguru zituenetik bere jabea, Gillian Small, bidelagun izan du hegazkinetan, trenetan, autobusetan eta itsasontzietan.

Small-ek ez du inoiz Clovie egiaztatzen, baina hegazkinetan eramaten du aurrean duen eserlekuaren azpian sartzen den garraiatzaile homologatu batean. Bikoteak nahiago du JetBlue hegan egitea.

Badute txakurrentzako programa berezia , eta haien JFK terminalak txakurrak terminalera komunera joateko gunea ere baduela esan du Small-ek. Hori magikoa da ni bezalako maskota jabeentzat, maleta handi batekin segurtasunetik ibiltzeko, ordenagailu eramangarria poltsatik atera eta oinetakoak kentzeko borrokan dabiltzanak, 13 kiloko kume bati lepokoa eta lokarria kendu dizkioten bitartean. metal detektagailua.

Clovie konpainiak JetBlue hegaldietan duen gusturako, Small-ek 100 $ ordaintzen ditu joan-etorriko hegaldi bakoitzeko.

Maskotak bidaiatzeko gastuak garestiak izan daitezkeela esan du Smallek. Batzuetan, Floridara nire gurasoak bisitatzera joaten zarenean, gehigarrizko tarifa nire hegaldia baino garestiagoa izan daiteke. Arauak arauak dira, eta ordaindu beharrekoa da nire ondoan berarekin bidaiatzea luxua izatea.

Aldatu nahiko nukeen bakarra da eramateko poltsa gehigarri bat ematea gustatuko litzaidakeela, garraiatzaileak, aparteko kuota izateaz gain, emandako bi maletategietako bat bezala hartzen duelako, hau da, motxilarik ez izatea. , niretzat, gehitu zuen.

Morgan Johnston JetBlue-ko bozeramaileak uko egin dio maskotaren kuotak nola ezartzen diren komentatzeari, baina hegazkin konpainiaren JetPaws programa , 300 TrueBlue puntu eskaintzen ditu hegaldi segmentu bakoitzean maskota batekin bidaiatzeko.

100 dolarreko prezioa duen JetBlue konpainiek konpainiek ordaintzen duten tarifen artean dago. Etxeko hegaldi batera maskota eramateagatik, tasak 125 dolarrekoak izan daitezke American, Delta eta United Airlines konpainietan. Amerikarrek eta Delta-k 200 $ kobratzen dituzte maskota bat egiaztatzeko, eta United-en tarifak aldatu egiten dira.

Aire konpainia horietako bozeramaileek ez diete erantzun maskotaren kuotak nola ezartzen diren galderei.

Etxeko aireko bidaietan, Frontier eta Hego-mendebaldeko animalien kostu merkeenetakoak dira, hurrenez hurren 75 eta 95 dolarrekoak, eramateko maskotetan. Hegazkin konpainia batek ere ez du maskotarik zama-sotoan egiaztatzeko baimenik ematen.

Alyssa Eliasen, Southwesteko bozeramaileak, esan du tasak kobratzen direla zeren eta aire konpainiak maskotak egokitzen diren arren, zerbitzu horri lotutako zenbait kontu eta kostu osagarri daude.

Besteak beste, animaliei begiratzeko langileak gure maskotentzako tarifen jarraibideekin bat datozela ziurtatzeko esan zuen.

Aire konpainia guztietan, zerbitzuko animalia bat ekartzen duten pertsonek ez dute aparteko kuotarik ordaintzen. Zerbitzuko animalia laguntza emozionaleko animaliarekiko desberdina da, desgaitasuna duen norbanako baten lana edo zereginak burutzeko prestatuta dagoelako. Desgaitasunak dituzten estatubatuarren legea sare nazionala .

Baina hegazkin konpainia askok zerbitzuko animaliak eta laguntza emozionaleko animaliak onartzen dituzte, betiere osasuneko mediku profesional gisa formulario bat betetzen du .

Orduan, horrek bultzatzen al du bidaiariak beren maskotak animalia gisa erregistratzera, aparteko ordainsaria ekiditeko?

Ross Feinstein, American Airlines-eko bozeramaileak, esan du hegazkin konpainia berrikusten ari dela zerbitzuak eta laguntza animaliak betekizunak gure taldeko kideak eta bezeroak babesteko helburuarekin, entrenatutako zerbitzu baten edo animalia laguntza baten benetako beharra dutenak.

Zoritxarrez, entrenatu gabeko animaliek segurtasun arazoak sor diezazkiekete gure taldeari, gure bidaiariei eta laneko txakurrei gure hegazkinean, esan zuen. Bezeroen eskubideak babesten jarraituko dugu, beteranoetatik hasi eta desgaitasuna duten pertsonetaraino, behar legitimoak dituzten pertsonentzat.

Feinsteinek gaineratu du 2016 eta 2017 urteen artean American Airlines-ek ehuneko 40tik gorako hazkundea izan duela zerbitzu edo laguntza animalia garraiatu duten bezeroen artean.

Small, Clovie-ren jabeak, esan zuen ez zuela kontuan hartuko zerbitzuko animalia gisa erregistratzea.

Prestakuntza ona duen arren, bi hizkuntzatan aginduak hartzen dituelako, ez da bat dator zerbitzu-animaliaren definizioarekin, esan zuen. Nire maskota da.

Gauza bera gertatzen da Laurie Richards-ekin, bere Mi-ki Zoey-rekin maiz bidaiatzen baitu.

Hegaldiek hegaldi bakoitzeko maskota kopurua mugatzen dute eta uste dut zerbitzuen animalien ziurtagiriak benetako beharrak dituztenentzat gorde beharko liratekeela, esan zuen.

Batzuetan beste arau bat hausten duen arren.

Richards-ek esan zuenez, bere garraiatzailea uneoro egon behar duela dio arauak. Aitortu egingo dut, atetik ateratzen dut. Nire magalean eserita egoteko gogoa du, beraz, ez dut uste arazoa denik.