Trump presidenteak gorroto duen 'Jackie Kennedy Blue' Air Force One Design-en atzean dagoen historia

Nagusia Albisteak Trump presidenteak gorroto duen 'Jackie Kennedy Blue' Air Force One Design-en atzean dagoen historia

Trump presidenteak gorroto duen 'Jackie Kennedy Blue' Air Force One Design-en atzean dagoen historia

Donald Trump presidenteak harreman larria izan du bere hegazkin ofizialarekin, goiz salatu zuen Boeing-ek egiten zuen bertsio berria garestiegia zela eta kontratua bertan behera uzteko mehatxua egin zuela. Baina bere azken atsekabea hegazkinaren estetika da egoitza eta aginte zentroa zeruan.



Ren arabera Axios , Trump presidenteak Air Force One flota edo hamarkadetan apailatu duen gibel ikonikoa libratu nahi du, 'urdin ultramarino argia' Jackie Kennedy kolorea dela salatuz. Axios salatzen du presidenteak nahiago duela itxura amerikarragoa izatea.

Jackie Kennedy-k lehen dama izan zuen garaian, mundu osoko milioika mirespen lortu zituen bere grazia, dotorezia eta estiloagatik. Etxe Zurian eta atzerrian diseinuaren suspertzea inspiratu zuen.




Baina Air Force One-ren librea diseinuaren ondare handiagoa zuen norbaitek sortu zuen: diseinu industrialaren aitak Raymond Loewy . Loewy diseinatzaile estatubatuarra zen, Parisen jaioa, eta mundu osoan ospetsua izan zen Coca Cola makinetatik hasi eta Exxon logotipora eta AEBetako posta zerbitzuaren ikonografiaraino egindako diseinu eta logotipo industrial ugariengatik.

Bere lehen diseinu karrera 1919an New Yorkera emigratu zuenean hasi zen, I. Mundu Gerran ingeniaritza kidegoan soldadutza egin ondoren Loewyren ilustrazioak Vogue eta Harper’s Bazaar-en agertu ziren. Saks Fifth Avenue eta Macy's erakusleihoetan ere lan egin zuen. Loewyren lan masiboak lekua irabazi zion TIME aldizkariaren azala 1949ko urriaren 31n, bere sorkuntza ugariz inguratuta, hegazkinak, trenak eta automobilak barne. New Yorkeko azalean ere agertu zen bere diseinu bulegoan erakutsi zituen bere logotipo iraunkor batzuekin .

Loewy-k diseinuaren filosofia oso oinarrizkoa eta praktikoa zuen, eta apaindura dotorea baino edertasun funtzional eta garbia hobetzen zuen.

Diseinu onak erabiltzailea pozik mantentzen du, fabrikatzailea beltzez eta esteta mindu gabe dago, esan zuen.

Loewyk aeroespazialarekiko zaletasuna ere bazuen, NASAri laguntzen baitzuen espazio programarako 3.000 diseinu baino gehiago garatuz.

John F. Kennedy presidenteak hala eskatuta Air Force One proiektuan lan egin zuen eta lana nazioaren zerbitzura eman zuen. Kennedy presidenteak urdinez aukeratu zuen diseinua eta zehaztu zuen ‘Amerikako Estatu Batuak’ hizkiek Independentzia Deklarazioaren goiburuko letren antzekoak izan behar zutela.

New York Museum of Modern Art-en bilduman dagoen Presidential planoarentzako bere jatorrizko diseinua. MoMa ), 1962an zerbitzuan sartu zen Boeing 707 hegazkin batentzat zen.

Gaur egun Air Force One izenarekin dabilen 747 modeloak ez zuen lehen hegaldia 1969ra arte eta lehenengo VC-25ak —Presidentearen segurtasun eta komunikazio beharrak asetzeko bereziki aldatutako 747ak— George presidentearen administrazioan aurkeztu ziren. HW Bush. Baina, hegazkina Kennedyren ondorengo urteetan aldatu bazen ere, Loewyren gibel ikonikoa etengabea izan da, mundu osoko AEBetako sinbolo erraz aitortzen dena.

Loewyren hasierako marrazkietako batek, MoMa-n, marra gorria erakusten du ultramarino argitsua osatzeko. Trump presidenteak marrazki-oholera itzuli eta Loewyren kolore zuri eta urdin gorrien eskema berriro sartu dezake, gibelaren ondarea errespetatuz bere burua zoriontsu bihurtuz.

Erradikalki zerbait berria probatzea erabakiko balu, ez litzateke lehen aldiz librea estatubatuar batek mundu osoko diseinatzaile famatua abandonatzen duenik. American Airlines-ek flack asko lortu zuen 2013an arranoaren logotipoa eta gibeleko diseinua Massimo Vignellik egindakoa, 1967az geroztik aireko konpainia zerbitzatzen zuena, eta Futurebrand-ek egindako logo eta gezurrezko berriekin ordezkatuz Gehienek bakea egin dute orain itxura berriarekin. Jakina, presidentetzarako hegazkina edozein aire konpainia komertzial baino sinbolikoagoa da.